La turbine de refroidissement est un élément primordial dans le fonctionnement du moteur hors-bord. C’est un rotor en caoutchouc se situant au niveau de l’embase qui sert à acheminer l’eau de mer à l’intérieur du moteur pour en assurer le refroidissement.

Cette pièce doit être contrôlée régulièrement et remplacer selon les données constructeur et des que des signes d’usures apparaissent.